Основное преимущество это, конечно, красота автомобиля. Идеально продуман каждый изгиб, каждая линия. Мой Мерседес А-150 1.5 AT красного цвета, в других расцветках смотрится не так притягательно.Со стороны машина кажется не большой, но в салоне много места как для водителя, так и для пассажиров. Удобно будет даже шоферу крупных габаритов, при этом останется место и сзади. Багажник просто огромный. Поместится все что захотите.

[Далее...]

Купил себе А150 в комплектации Classic. Пятидверную. Mercedes  - прекрасный автомобиль. Очень компактен и маневренен. Бензина уходит совсем не много, хотя иногда хочется больше можности, хочется вдавить педаль и унестись далеко далеко. А 95 л.с этого не позволяют сделать. Я считаю что базовой комплектации должно хватать всем. Здесь есть все необходимое для комфортной езды. Уже год езжу, и не было ни одной поломки. Машина создавалась для езды в городских условиях. При этом стоит отметить просторность её салона, особенно в сравнении с её одноклассниками. Кстати, на дачу на ней тоже можно рвануть – не подведет.

Купил себе Мерседес-Бенц С230. Характеристики:
- кузов 204;
- черного цвета;
- масса 1500кг.;
- семиступенчатый автомат с системой ручного переключения передач;
- комплектация Авангард;
- объем двигателя 2496 куб. см.;
- под капотом 204 лошадки;
- задний привод.

Выбор для меня оказался долгим и мучительным. Сначала хотел взять себе японца – отличное соотношение цены и качества. Потом задумался о приобретении Фольксвагена. Но после того как сел в Мерседес понял, что это та машина которую я искал и другой мне не надо. К выбору машины нужно серьезно относиться. Чтобы она стала настоящим другом необходимо чтобы в ней все удобно было, чтобы и снаружи и внутри красивая была и на дороге себя показывала как надо.
Ещё приятный плюс данного Мерина, что он не интересен угонщикам и страховую компанию устраивает штатная сигнализация. Она кстати имеет не плохой набор функций.
[Далее...]

Здравствуйте! Читал отзывы и сам решил написать, чтобы поделиться впечатлениями о моем Mercedes-Benz B 170 вариатор. Купил не новую, её был на момент покупки годик, на спидометре всего 35 тыс.км. При выборе ещё думал о новой Хонде CR-V или BMW X5, естественно не новону. Максимально возможная сумма была 30 тысяч евро. Думал ещё о новом Мондео, но ждать его выхода в продажу не хотелось. Посидел в Хонде, но уж больно некачественный у неё салон. Пластик откровенно дешевый.
В салоне поддержанных машин покатался на BMW X5, вот это вещь. Все просто супер, но на сумму которой я располагал можно было взять только с пробегом 150-200 тыс.км, с потертым салоном, ну и естественно мотор уже начинает сдавать.

[Далее...]

Буду рассказывать все по порядку. Так сказать разложу информацию по полочкам.
Старый мой автомобиль быт разбит. Хорошее кстати было авто – митцубиси Каризма до 2002 года выпуска. Было два кузова, вот у меня первый. Жалко тачку, но что уж поделать, пришлось выбирать новую в пределах 20-30 тыс долларов, больше просто не было. Важно было взять новый автомобиль из салона. Полазив по просторам интернета я остановился на пежо 407. Но как только я сел за руль, сразу понял, что это автомобиль для неудачников, совершенно никакой дизайн, и очень неудобный.
После этого стал лично обходить авто салоны всех марок от Opel до bmw. Автомобили производства Японии и Кореи вообще не считаю за машины. Это просто хлам на колесах. Разве можно покупать тачку которая выглядит хуже чем копейка и стоит при этом как Мерседес? Все владельцы таких машин глупцы.
[Далее...]

Мой Mercedes-Benz B приехал ко мне из Германии на автовозе. Ехал через всю страну до самой сибири. На данный момент прошло уже два года как я ежедневно на нем езжу, пробег уже 70 тыс.км. Хочу поделиться своими впечатлениями об авто.

В целом все прекрасно. Даже с моим ростом (190см) я не чувствую дискомфорта в салоне.
Мощность у машины всего 95 л.с., но при этом она прекрасно разгоняется, я просто сказал, что она рвет с места. Благодаря габаритам, она очень маневренна. Эти два факта дают возможность в полной мере насладиться процессом вождения и почувствовать себя королем на дороге, даже в плотном потоке машин. Руль очень удобный и послушный, обзор прекрасный, отлично чувствуются габариты машины. Фары освещают дорогу как днем, далеко не все машины могут похвастаться такими характеристиками. Разработчики очень интересно установили дворники, это позволяет стеклу всегда быть чистым. Самое интересное, что когда на неё смотришь снаружи, кажется что машина очень маленькая, а когда садишься в Mercedes-Benz, создается впечатление что места стало в два раза больше.
[Далее...]

Не машина а мечта!!! Нет, ну правда – просто супер-пупер!!!! Езжу на Mercedes полтора года и никак не могу нарадаоваться. Катался бы днями и ночами напролет. Это уже мой третий автомобиль, так что сравнивать есть с чем. И надо сказать, что Мерседес это просто идеал автомобиля. Мне в нем нравится просто все – и просторный кожаный салон, и шикарное литьё, и маневренность (не дороге, кстати, показывает себя отлично), и посадка достаточно высокая, и сборка просто великолепная. Такой маленький о очень мощный автомобильчик, который подходит для любых целей. Можно в гонках участвовать, а можно, кому не жалко, в багажнике картошку возить. Для девушки вообще не найти лучше автомобиля.

Впервые познакомился с Acura MDX Sport летом в 2008. Раньше у меня был Lexus RX-350 (прекрасная тачка). Мне захотелось немного более крупное по габаритам авто (предпочитаю интенсивный отдых, семья у меня большая), ну и что-то из новинок авто рынка. Удивил дизайн, мощный мотор, переключение передач гораздо лучше нежели на RX-350, 7 пассажирских мест, 2 добавочных кресла удачно исчезают в пол, если сравнивать с Toyota, у Acura MDX Sport так же много нужных настроек, и последний довод в пользу Acura – соотношение цена-качество просто идеальное.
[Далее...]

Выбрал Nissan Almera Classic АКПП, потому что понравилось отношение менеджеров в официальном салоне. Когда выбирал заходил в салоны Шевроле, Хендай, Форд - сложилось впечатление, что там гостям не рады.

Выбрал Nissan Almera Classic АКПП, потому что понравилось отношение менеджеров в официальном салоне. Когда выбирал заходил в салоны Шевроле, Хендай, Форд - сложилось впечатление, что там гостям не рады.

Удовлетворительная машина. Езжу на Nissan Almera Classic достаточно много и, на самом деле, нареканий нет. Плюсы превосходят минусы. И то минусы не очень ощутимые: мало места сзади, замки на дверях непослушные, неразборный диван. Финансово затратно пользоваться ТО – но с этим вопросом уже к дилеру. Шумоизоляция - удовлетворительная, не представительский класс, конечно, хотя летом пыль в салон не попадает.
[Далее...]

Доброго времени суток. Желаю изложить Вам о собственной не так давно произошедшей покупке. До Nissan Almera Classic у меня были Ваз 2104 и «шестерка». После этого я начал обращать внимания, что все мои приятели давно ездят на иностранных автомашинах. И я подумал о покупке свежего авто. Финансы мне позволяли потратить не больше 400 000 руб. Пообщался со своими друзьями, какое авто взять.
[Далее...]

Купил Nissan Almera Classic 1.6 АКПП в начале декабря 2006 года. В настоящее время на спидометре 70 тыс. км. За плечами четыре ТО и кузовной ремонт в последствии не очень большой аварии, ну а в благодаря тому, что есть КАСКО смена блок фары, правого крыла, радиаторной решетки и двери было произведена на новые абсолютно бесплатно. Что очень хорошо.

Помимо регламентных дел на ТО больше вообще ничего для Almera Classic не делать не пришлось. Лишь раз поработал над сход-развалом лишь потому, что стала портиться резина на внутреннем радиусе передних колес - хотя тому виной жесткая езда по нашим дорогам.
[Далее...]

В декабря 2006г купил себе Nissan Almera Classic того же года, комплектация TAU B. Ездил на ней 2 года, и теперь могу охарактеризовать данный авто. В основном эмоции положительные, хотя, и есть не очень большие дефекты. Могу заявить, что Almera Classic полностью стоит своих денег, кстати, не очень больших. Соответствие цена/качество - из числа одноклассников в разделе С-класса весьма разумно.
[Далее...]

Купил Nissan Almera Classic 1,6 МКПП в начале февраля 2008 в “Регинасе”, на сегодняшний день пробег 42400 километров. Вначале мне все нравилось. После этого пришло разочарование.

В первую очередь, отвратительное обслуживание в фирменном автосервисе. Не намерен расходовать на Nissan Almera Classic наличные. Загоняя на СТО Nissan, я узнал, что обслуживать меня в сервисе не даже не думали, аналогичная история и с гарантийным ремонтом.
[Далее...]

Прикупил себе Nissan Almera Classic 1.6 АТ SE в апреле. Сейчас пробег 24000 км. На ТО ни разу не был. Только масло меняю каждые десять тысяч километров. Проблем как принято говорить с Nissan Almera Classic 1.6 АТ SE - никаких!

Тут некоторые рассказывают, что заедает режим парковки. Я скажу вам - научитесь пользоваться автоматом! Перед тем как поставить на P, необходимо затянуть ручник. И ничего заедать не станет, и проблем соответственно тоже не возникнет. На счёт подвески Nissan Almera Classic, которая считается жесткой – лично мне нравится. Я, к примеру, недолюбливаю нежную подвеску. Согласен, движка 1,6л – не хватает. Шумоизоляция также очень скверная. Хотя что вы желали от авто цена которого всего 400-500 тыс. руб? Другого вы и не получите.
[Далее...]

Nissan Almera Classic МТ 2008 года. В эксплуатации всего три месяца. Моему возмущению нет границ. Авто просто ужасное. В том числе и на не очень больших неровностях на дороге подвеску отбивает так, что может показаться, что уже не доедешь до точки назначения. Кто думает прикупить данную «машину», непременно запросите тест-драйв. Попробуйте хотя бы пару раз подряд (это иногда требуется), включить на Nissan Almera Classic заднюю скорость (тем кто желает взять автомобиль с механической коробкой передач) – это просто ужас.
[Далее...]